Устройства дистанционного мониторинга перемещения мобильных объектов АГЕНТ В-602, В-603 и В-607

«АГЕНТ» обеспечивает:

• автоматическое определение и регистрацию текущего местоположения, скорости, направления и режимов перемещений контролируемых объектов с использованием сигналов спутниковой радионавигационной системы GPS (+ГЛОНАСС по требованию заказчика);
• сбор и регистрацию информации о параметрах транспортного средства с помощью встроенных и внешних датчиков (расход и уровень топлива в баке, подсчет моточасов, состояние бортового напряжения и др.);
• оперативную передачу навигационных и измерительных данных на сервер диспетчера с использованием сети сотовой связи стандарта GSM; длительное хранение во встроенной энергонезависимой памяти зарегистрированных данных и их гарантированную передачу в зоне устойчивой связи с оператором сотовой связи;
• контроль несанкционированных действий со стороны водителей (умышленное маскирование, обрыв и замыкание антенн; отключение бортового питания, перемещение с неработающим двигателем или отключенной клеммой «масса» и др.).

«АГЕНТ» предназначен для:

• оперативного дистанционного мониторинга местоположения и перемещений грузовых, пассажирских и специальных транспортных средств, сельхозтехники, строительных машин и др.;
• оперативного дистанционного мониторинга различных технических параметров контролируемых объектов (направление и скоростной режим движения, расход и уровень топлива, температура двигателя / рефрижератора, напряжение бортовой сети и др.);
• выявления фактов нецелевого использования и необоснованных простоев техники, нерационального расхода и краж топлива;
• задач транспортной логистики в системах управления перевозками и автоматизированных системах управления автопарками (автоматический учёт передвижения транспортных средств, доставки грузов в заданные точки, анализ выполненных маршрутов, скоростного режима, расхода топлива);
• автоматического оповещения в случае аварии / угона с определением текущего местоположения машин в современных системах безопасности водителей и транспортных средств.

• Пластмассовый или металлический корпус (вандалозащищенное исполнение - без наружных разъёмов и отверстий (щелей), подсоединение кабелей питания и антенн – внутри корпуса)
• Электропитание от бортовой сети контролируемого объекта, широкий диапазон номинального напряжения – от 10 до 36 В. Потребляемая мощность – не более 3 Вт.
• Встроенная аккумуляторная батарея большой емкости со схемой автоматической подзарядки от бортовой сети, обеспечивающая автономную работу устройства до 16 ч. и позволяющая корректно фиксировать факты несанкционированных отключений бортового электропитания и/или антенн
• Встроенная активная схема защиты питания:
  • от долговременных «перенапряжений» в диапазоне амплитуд  до ± 200 В;
  • от кратковременных помех микросекундной длительности и долговременных импульсов (единицы секунд) в питающей сети.
• Это позволяет успешно эксплуатировать «АГЕНТ» даже на контролируемых объектах с неисправным электрооборудованием.
• Современный высокочувствительный 66-канальный GPS-приемник позволяет точно определять местоположение объекта даже в условиях сильных переотражений (плотная городская застройка, близко расположенные металлические объекты, линии электропередач).
• Возможность подключения до 4-х внешних датчиков с непрерывной регистрацией их состояния, что обеспечивает дистанционный оперативный мониторинг ряда основных и вспомогательных параметров контролируемого объекта, в частности:
  • регистрацию показаний датчика уровня топлива (с аналоговым, цифровым или частотным выходом) и их предобработку, например, для тарировки баков нестандартной конфигурации;
  • регистрацию показаний проточного датчика расхода топлива;
  • регистрацию состояния GPS-антенны (обрыв, маскирование);
  • регистрацию уровня сигнала сотовой связи стандарта GSM.
• Встроенный цифровой интерфейс с периферийными устройствами, позволяющий с помощью дополнительного внешнего блока расширения осуществлять регистрацию сигналов CAN-шины контролируемого объекта, делая возможным, например, контроль расхода топлива без вмешательства в топливные магистрали транспортного средства
• Встроенный трехосевой акселерометр обеспечивает стабилизацию координат местоположения контролируемого объекта в сложных условиях приема сигналов спутниковой радионавигационной системы, а также регистрацию фактов перемещения объекта в случае умышленного маскирования GPS-антенн недобросовестным персоналом.
• Светодиодная индикаторная панель, интуитивно понятно отображающая состояние и основные режимы работы подсистем устройства и обеспечивающая удобный оперативный визуальный контроль при выпуске контролируемого объекта в рейс.

• Тщательно отработанные встроенные алгоритмы обработки потока телеметрических данных позволяют получить максимально достоверный трек движения контролируемого объекта и предельно точный результирующий суммарный пробег.
• Оптимизация потока данных, адаптивная регистрация всех нюансов передвижения объекта, фактов несанкционированных вмешательств позволяют обеспечить минимальный суммарный объем GPRS-трафика, а это – низкая ежемесячная абонентская плата операторам сотовой связи.
• Продуманные, гибко перестраиваемые алгоритмы пересылки данных позволяют максимально сохранить баланс клиента в условиях роуминга.
• Возможность конфигурирования параметров сбора телеметрической информации позволяют индивидуально подстраивать режимы работы устройства под различные виды транспорта, сельско¬хозяйственную, строительную и специальную технику.
• Трекеры серии «АГЕНТ» разработаны и производятся УП «УНИТЕХПРОМ БГУ» согласно ТУ BY 100235722.211-2011, имеется действующий сертификат продукции собственного производства № 133.1/1712-1

Семейство «АГЕНТ» включает в себя 11 модификаций, различающиеся конструктивным исполнением, дополнительными функциями, внешними или встроенными антеннами, степенью защиты по питанию и от несанкционированного вмешательства.

N	Наименование	Краткое описание	Стоимость, руб, без НДС
1	АГЕНТ B-602	Стационарный, внешние антенны, возможность подключения датчиков, защита от перенапряжения до 250 В, металллический антивандальный корпус	290
2	АГЕНТ B-603/1	Мобильный (прикуриватель в комплекте), встроенные антенны, без возможности подключения датчиков	205
3	АГЕНТ B-603/2	Стационарный, встроенные антенны, возможность подключения датчиков	205
4	АГЕНТ B-603/3	Стационарный, внешние антенны, возможность подключения датчиков	220
5	АГЕНТ B-607/1	Мобильный (прикуриватель в комплекте), встроенные антенны, без возможности подключения датчиков	225
6	АГЕНТ B-607/2	Стационарный, встроенные антенны, возможность подключения датчиков	225
7	АГЕНТ B-607/2C	Стационарный, встроенные антенны, возможность подключения датчиков, возможность считывания двух шин CAN	275
8	АГЕНТ B-607/2CL	Стационарный, встроенные антенны, возможность подключения датчиков> возможность считывания двух шин CAN, возможность подключенияпрактически любой техники (CAN-LOG в комплекте)	390
9	АГЕНТ B-607/3	Стационарный, внешние антенны, возможность подключения датчиков	245
10	АГЕНТ B-607/3C	Стационарный, внешние антенны, возможность подключения датчиков, возможность считывания двух шин CAN	295
11	АГЕНТ B-607/3CL	Стационарный, внешние антенны, возможность подключения датчиков> возможность считывания двух шин CAN, возможность подключенияпрактически любой техники (CAN-LOG в комплекте)	410

• Возможны несколько путей внедрения системы спутникового мониторинга транспорта с применением устройств мониторинга АГЕНТ
• Установка и информационное обслуживание в настоящее время в большинстве случаев производится эксклюзивным официальным дилером, компанией "АНТЕЛИС-Электроникс". Компания осуществляет услуги по установке (качество, опломбирование, фотоотчет), информационному обслуживанию (собственный сервер навигационных данных) и технической поддержке (выявление фактов злоупотреблений и попыток вмешательства в работу средств мониторинга, оперативное решение возникающих вопросов и устранение неисправностей).
• В качестве альтернативы клиент может приобрести и при наличии квалифицированного технического персонала самостоятельно произвести установку устройств мониторинга и дополнительных датчиков на контролируемое транспортное средство.
• В случае оборудования большого числа машин становится целесообразным приобретение сервера сбора навигационных данных и его размещение на предприятии клиента. При этом необходимо обеспечить наличие квалифицированного технического персонала для его обслуживания или заключить договор информационного обслуживания с его поставщиком.
• В случае, если на предприятии уже развернута собственная система мониторинга транспорта, устройства АГЕНТ могут быть сконфигурированы для работы с открытым бесплатным протоколом передачи данных.
  

Устройства серии «АГЕНТ» успешно эксплуатируются в составе спутниковых систем мониторинга транспорта на многих предприятиях и в организациях Республики Беларусь (более 1000). Среди корпоративных клиентов ОАО "Савушкин продукт", ОАО "Борисовский мясокомбинат", РУП "БелДорСвязь", Белорусская железная дорога.